La polémica entre el Gobierno y Ryanair, a debate

El presidente de Ryanair llama “ministro loco comunista” a Pablo Bustinduy tras la multa por cobrar el equipaje de mano
El titular de Consumo responde que la compañía de bajo coste busca que la “ley se adapte a su modelo de negocio y no al revés” y que “ningún insulto” le “va a amedrentar” en la defensa de las personas consumidoras.
El presidente de Ryanair también ha asegurado que esas multas, por prácticas abusivas, son “ilegales”.
Tras la sanción, el ministro Bustinduy aseguró que “hay grandes empresas que se han acostumbrado a ser quienes dictan las reglas en el mercado o a estar por encima de las regulaciones o de las leyes”. “Prácticas, como cobrar por el equipaje de mano en cabina” son “algo que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó hace diez años que no se podía hacer. Las compañías ‘low cost’ empezaron a hacer estas prácticas hace cuatro o cinco años y, desde entonces, el precio de los billetes lejos de abaratarse no ha parado de crecer”.
Consumo sancionó a las citadas aerolíneas por cinco prácticas consideradas muy graves y abusivas. La primera, que las compañías han venido exigiendo “el pago de un suplemento por el transporte de equipaje de mano en cabina”. Es decir, cuando la maleta cumple las condiciones de tamaño y peso para ir en la cabina, las aerolíneas alegan algún motivo (como que no hay espacio) para exigir que ese equipaje baje a la bodega del avión y, además, cobran por ello.
Las palabras del presidente de Ryanair coinciden en el tiempo con la pelea que mantiene la aerolínea con Aena, el gestor de los aeropuertos. Hace solo unos días, el presidente de Aena, Maurici Lucena, calificó de “chantaje en toda regla” la decisión de la ‘low cost’ de eliminar vuelos en España durante el próximo verano alegando que las tasas que cobra el operador de los aeropuertos a las empresas son demasiado altas.
“El sistema aeroportuario español no puede ser a medida de Ryanair, no se puede hacer”. “Estamos en una hora grave”.

La Tarde con Marina